橋梁護欄作為重要的交通設施，保障了行人和來往車輛的安全。這就使得橋梁護欄的防腐工作越來越受到大家的重視。那么橋梁護欄應該如何進行防腐工作呢？蕪湖鑫橋橋梁護欄廠家來為您解答：

一、橋梁護欄表面處理 ：

1、橋梁護欄粗糙焊縫打磨光順， 焊接飛濺物用刮刀或砂輪機除去, 焊縫上深為 0. 8mm 以上或寬度小于深度的咬邊應補焊處理， 并打磨光順；橋梁護欄出現表面層疊、 裂縫、 夾雜物， 須打磨處理， 必要時補焊。

2、 將橋梁護欄表面清除油漬、 銹跡、 氧化皮等， 然后將橋梁護欄表面進行除銹， 除銹等級達到 Sa2. 5， 清除油漬、 有銹蝕的地方要露出金屬光澤， 再用無水無油的壓縮空氣將表面的浮土、 銹跡等其他雜物清理干凈。 表面處理完成后應滿足《涂覆涂料前鋼材表面處理》 中相關要求。橋梁護欄背角、 橫檔死角等部位的除銹要認真仔細。

二、橋梁護欄油漆的施工

1、橋梁護欄表面處應滿足大氣環境的相對濕度低于 80%， 金屬表面溫度不低于露點溫度 3℃。

2、橋梁護欄表面處理完畢后， 達到 sa2. 5 級， 驗收合格， 才能進行油漆防腐施工。

3、橋梁護欄的施工溫度、 濕度要按說明書要求， 如遇雨、 霧、 大風天氣不得進行室外施工。

4、橋梁護欄表面除銹清理干凈后， 需在 4 小時內進行涂裝， 避免金屬再次返銹。 按照《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》 先涂刷環氧富鋅底漆（顏色由甲方指定） ， 涂裝 1-2 道， 達到規定的漆膜厚度， 起到防腐防銹， 陰極保護， 增強附著力的作用。 橋梁護欄上的漆膜干后涂刷 2 道環氧（厚漿） 漆中間漆， 涂裝至規定膜厚， 起到加厚涂層， 提高屏蔽性和防腐性的作用， 漆膜實干后后涂刷第一道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方指定） ， 實干后再涂刷第二道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方指定） ， 干漆膜總厚度不小于 210μ m， 起到耐候防護。橋梁護欄防腐涂層的第一道漆膜表干后， 方可進行下道涂層施工， 涂刷時層間要縱橫間錯， 均勻涂刷， 每層應往復進行。涂裝應滿足《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》 相關技術要求。

5、橋梁護欄所有深層不得漏涂， 涂層表面應光滑平整， 顏色一致， 無針孔氣泡、 流掛， 剝落、 粉漆、 破損等缺陷， 結合力達二級以上每道厚度及總干膜厚度應滿足， 該涂料的技術指標。

6、橋梁護欄每道涂層間隔不宜超過 24 小時， 固化時間已久涂層用砂布打磨后再刷下一道漆。

7、 每道工序施工隱蔽前要檢查驗收后， 做到橋梁護欄表面潔凈， 無油漆、灰塵、 每道漆膜要采用漆膜測厚儀檢測干膜厚度是否符合設計要求。

8、橋梁護欄的欄桿面漆標志色由甲方指定。